Seat Altea 2013 Manuel du propriétaire (in French) 

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Sièges et rangements
L'extincteur d'incendie* est situé sur le tapis du coffre à bagages, maintenu
avec de la bande autoagrippante.
Nota
● La boîte de premiers secours et l'extincteur ne font pas partie de l'équi-
pement de série du véhicule.
● La boîte de premier secours doit être conforme à la législation.
● Respectez la date de péremption du contenu de la boîte de premiers se-
cours. Une fois la date de péremption atteinte, nous vous recommandons
vivement d'acquérir une nouvelle boîte de premiers secours le plus rapide-
ment possible.
● L'extincteur doit être conforme à la législation en vigueur.
● Assurez-vous que votre extincteur est toujours en état de fonctionner.
C'est la raison pour laquelle un extincteur doit être contrôlé régulièrement.
L'échéance du prochain contrôle est indiquée sur le cachet de contrôle collé
sur l'extincteur.
● Avant d'acheter des accessoires et des pièces de rechange, consultez
les indications sur les « Accessoires et les pièces de rechange »
⇒  page 233. 
Coffre à bagages
Transport d'objets
Tous les bagages doivent être rangés de manière sûre. Pour conserver les bonnes qualités routières de votre véhicule,
veuillez tenir compte des points suivants :
– Répartissez la charge le plus uniformément possible. –
Placez les objets lourds autant que possible au fond du coffre à
bagages.
– Attachez les bagages se trouvant dans le coffre à bagages aux
œillets d'arrimage à l'aide de sangles de fixation appropriées.
AVERTISSEMENT
● Les bagages ou autres objets non attachés dans l'habitacle peuvent
provoquer des blessures graves.
● Les objets non attachés dans le coffre à bagages peuvent brusque-
ment glisser et modifier les qualités routières du véhicule.
● En cas de manœuvres brusques ou d'accident, les objets non attachés
dans l'habitacle peuvent être projetés vers l'avant et blesser les occu-
pants du véhicule.
● Rangez toujours les objets dans le coffre à bagages et utilisez des
sangles de fixation appropriées, notamment pour les objets lourds.
● Si vous transportez des objets lourds, n'oubliez pas qu'une modifica-
tion du centre de gravité peut également entraîner une modification des
qualités routières du véhicule.
● Veuillez tenir compte des remarques pour une conduite sûre ⇒ pa-
ge 7, Conduite sûre.
ATTENTION
Des objets posés sur la plage arrière peuvent frotter contre la lunette arrière
et endommager les fils de dégivrage.
Nota
Pour permettre à l'air vicié de s'échapper du véhicule, les fentes d'aération
devant les glaces latérales arrière ne doivent pas être couvertes. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

160Sièges et rangements
Plage arrière
Fig. 122 Plage arrière
Fig. 123 Démontage du
casier de rangement
Retrait de la plage arrière
– Décrochez les tirants ⇒ fig. 122 B
de leurs logements A.–
Retirez la plage de son logement en position de repos et en ti-
rant vers l'extérieur. Le casier de rangement doit rester fermé.
Démontage du casier de rangement
– Tirer vers l'extérieur jusqu'à débloquer le casier des axes de ro-
tation ⇒ fig. 123.
AVERTISSEMENT
Ne déposez pas d'objets lourds et durs sur la plage arrière, car ils pour-
raient blesser les occupants du véhicule en cas de freinage brusque.
ATTENTION
● Avant de procéder à la fermeture du hayon, assurez-vous de la mise en
place correcte de la plage arrière.
● La présence d'un volume excessif de bagages dans le coffre peut provo-
quer un mauvais positionnement de la plage arrière et entraîner une éven-
tuelle déformation ou rupture de cette dernière.
● En cas de présence d'un volume excessif de bagages dans le coffre, il
est recommandé de retirer la plage arrière.
Nota
● Si vous déposez des vêtements sur la plage arrière, veillez à ne pas gê-
ner la visibilité à travers la lunette arrière pour le conducteur.
● Si votre véhicule dispose d'un casier de rangement*, déposez-y unique-
ment les triangles de signalisation* et des objets légers. 
Galerie porte-bagage*
Lorsqu'un chargement quelconque doit être transporté sur le toit, il faudra
prendre en compte les aspects suivants : 

161
Sièges et rangements
● Pour des raisons de sécurité, vous ne devrez utiliser que des galeries
porte-bagages et des accessoires fournis par les partenaires SEAT.
● Il est indispensable de suivre exactement les instructions de montage
fournies avec les barres, en veillant tout spécialement à positionner la barre
avant sur les logements prévus sur la carrosserie et la barre arrière entre les
marques du cadre de la porte arrière, en respectant également sa position
par rapport au sens de la marche comme indiqué dans le manuel d'installa-
tion. Ne pas suivre ces instructions peut produire des marques sur la carros-
serie.
● Il faut porter une attention spéciale au couple de serrage des vis de fixa-
tion et les contrôler après un petit trajet. Si nécessaire, resserrer les vis et
les contrôler à nouveau aux intervalles correspondants.
● Distribuez le chargement de manière uniforme. Pour chaque support de
la galerie, un chargement uniformément réparti sur toute la longueur et
d'un maximum de 40 kg est autorisé. Cependant, il ne faut pas dépasser la
charge de 75 kg autorisée sur le toit (en incluant le poids du système de
supports), ni le poids total du véhicule. Voir le chapitre « Caractéristiques
Techniques ».
● Lors du transport d'objets lourds ou volumineux sur le toit, il faut pren-
dre en compte le fait que les conditions de circulation sont modifiées en rai-
son du déplacement du centre de gravité du véhicule ou à l'augmentation
de la surface exposée au vent. Pour cela, il faudra adapter la conduite et la
vitesse à la nouvelle situation.
● Pour les véhicules avec toit ouvrant coulissant/relevable*, assurez-vous
que ce dernier ne bute pas contre le chargement lors de son ouverture. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

162Climatisation
Climatisation
Chauffage
Utilisation
Fig. 124 Sur la planche de bord : éléments de comman-
de du chauffage
– Les régulateurs ⇒ fig. 124 1
et 4 et la commande 5 permet-
tent de régler la température, la répartition de l'air et la vitesse
de la soufflante.
– Appuyez sur le bouton 2
ou sur le bouton 3 pour activer ou
désactiver la fonction correspondante. Quand la fonction est
active, le rectangle situé sur le coin inférieur gauche du bouton
s'allume.
Température
À l'aide du régulateur 1
on détermine la puissance calorifique souhaitée.
La température souhaitée dans l'habitacle ne peut pas être inférieure à la température extérieure. La puissance calorifique maximale, ainsi qu'un dés-
embuage rapide des glaces, ne peuvent être obtenus que lorsque le moteur
a atteint sa température de fonctionnement.
Dégivrage de la lunette arrière 
Cette fonction
2
s'arrête automatiquement environ
20 minutes après son
activation. Vous pouvez la désactiver plus tôt en appuyant sur le bouton.
Recyclage de l'air ambiant 
Le mode recyclage de l'air ambiant 3
empêche les mauvaises odeurs am-
biantes – qui peuvent se dégager lors de la traversée d'un tunnel ou dans
un bouchon, par exemple – de pénétrer à l'intérieur du véhicule ⇒ 
.

163
Climatisation
En cas de températures extérieures basses, le mode recyclage de l'air am-
biant augmente la puissance de chauffage car c'est l'air provenant de l'ha-
bitacle qui est chauffé et non l'air extérieur.
Répartition de l'air
Régulateur 4
de réglage du flux d'air dans la direction souhaitée.
 – Répartition de l'air vers le pare-brise. Lorsque la sortie d'air par le pare-
brise est activée et que l'on sélectionne le recyclage, celui-ci reste activé.
Une fois le recyclage activé, si l'on sélectionne la répartition de l'air par le
pare-brise, le recyclage est désactivé. Pour des raisons de sécurité, il n'est
pas conseillé de connecter le recyclage de l'air ambiant.
 – Répartition de l'air vers le buste
 – Répartition de l'air vers le plancher
 – Répartition de l'air vers le pare-brise et le plancher
Soufflante
Vous pouvez régler le débit d'air sur 4 vitesses à l'aide de la commande 5
.
Lorsque le véhicule roule lentement, laissez toujours tourner la soufflante à
basse vitesse.
AVERTISSEMENT
● Pour garantir une bonne sécurité routière, il est important que toutes
les glaces soient exemptes de givre, de neige ou de buée. Seule cette
précaution permet d'assurer de bonnes conditions de visibilité. Il est
donc très important d'utiliser correctement le chauffage et la ventilation,
ainsi que le désembuage/dégivrage des glaces.
● En mode de recyclage de l'air ambiant, l'air extérieur ne pénètre pas
dans le véhicule. De plus, si le chauffage est désactivé, les glaces peu-
vent s'embuer rapidement. C'est pourquoi vous ne devez pas laisser le
mode recyclage de l'air ambiant activé pendant une période prolongée -
risque d'accident !
Nota
Veuillez tenir compte des généralités ⇒ page 172. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

164Climatisation
Climatic*
Éléments de commande
Fig. 125 Sur la planche de bord : éléments de comman-
de du Climatic
Le Climatic ou climatiseur semi-automatique ne fonctionne que
lorsque le moteur tourne et que la soufflante est activée.
– Les régulateurs ⇒ fig. 125 1
et 5 et la commande 6 permet-
tent de régler la température, la répartition de l'air et la vitesse
de la soufflante.
– Appuyez sur l'un des boutons 2
, 3 ou 4 pour activer ou dés-
activer la fonction correspondante. Quand la fonction est acti-
ve, le rectangle situé sur le coin inférieur du bouton s'allume.
Régulateur de température ⇒ page 165Touche AC
– Allumer ou éteindre le système de refroidissement
⇒  page 165
12
Touche
 – Dégivrage de lunette arrière. Cette fonction s'arrête auto-
matiquement 20 minutes environ après son activation. Vous pouvez la
désactiver plus tôt en appuyant sur le bouton.
Touche 
– Recyclage de l'air ambiant
⇒ page 167
Régulateur de répartition de l'air ⇒ page 165
Commande de soufflante. Le débit d'air peut être réglé sur quatre vites-
ses. Lorsque le véhicule roule lentement, laissez toujours tourner la
soufflante à basse vitesse. 
3456

165
Climatisation
AVERTISSEMENT
Pour garantir une bonne sécurité routière, il est important que toutes les
glaces soient exemptes de givre, de neige ou de buée. Seule cette pré-
caution permet d'assurer de bonnes conditions de visibilité. Il est donc
très important d'utiliser correctement le chauffage et la ventilation, ainsi
que le désembuage/dégivrage des glaces.Nota
Veuillez tenir compte des généralités ⇒ page 172. 
Chauffage ou réfrigération de l'habitacle
Fig. 126 Sur la planche de bord : éléments de comman-
de du Climatic
Chauffage de l'habitacle
– Tournez le régulateur de température ⇒ fig. 126 1
vers la droi-
te pour sélectionner la puissance calorifique souhaitée.
– Réglez la commande de soufflante sur l'une des vitesses 1 à 4.
– Avec le régulateur de répartition de l'air, dirigez le flux d'air
dans la direction souhaitée : 
(vers le pare-brise),  (vers lebuste),

(vers le plancher) et  (vers le pare-brise et le plan-
cher).
Réfrigération de l'habitacle
– Mettez le climatiseur en marche à l'aide du bouton ⇒ fig. 125
AC
. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

166Climatisation
–Tournez le régulateur de température vers la gauche pour sélec-
tionner la puissance de réfrigération souhaitée.
– Réglez la commande de soufflante sur l'une des vitesses 1 à 4.
– Dirigez le flux d'air avec le régulateur de répartition de l'air
dans la direction souhaitée : 
(vers le pare-brise),  (vers le
buste),  (au plancher) et  (à la fois vers le pare-brise et au
plancher).
Chauffage
La puissance calorifique maximale, ainsi qu'un désembuage rapide des gla-
ces, ne peuvent être obtenus que lorsque le moteur a atteint sa température
de fonctionnement. Réfrigération
L'activation du système de refroidissement permet de diminuer la tempéra-
ture et de réduire l'humidité de l'air dans l'habitacle. Ceci permet, lorsque l'humidité de l'air extérieur est élevée, d'augmenter le bien-être des occu-
pants du véhicule et d'éviter l'embuage des glaces.
Si le système de refroidissement ne fonctionne pas, les causes peuvent en
être les suivantes :
●
Le moteur n'est pas démarré.
● La soufflante est désactivée.
● La température extérieure est inférieure à +3 °C.
● Le compresseur du système de refroidissement a été momentanément
désactivé en raison d'une température trop élevée du liquide de refroidisse-
ment du moteur.
● Le fusible du climatiseur est défectueux.
● Le véhicule présente un autre défaut. Faites contrôler le climatiseur dans
un atelier spécialisé. 

167
Climatisation
Recyclage de l'air ambiant 
Le mode recyclage de l'air ambiant empêche l'air extérieur pollué de pénétrer dans l'habitacle.
Fig. 127 Sur la planche de bord : éléments de comman-
de du Climatic
Le mode recyclage de l'air ambiant ⇒ fig. 127 
empêche les mauvaises
odeurs ambiantes – qui peuvent se dégager lors de la traversée d'un tunnel
ou dans un bouchon, par exemple – de pénétrer à l'intérieur du véhicule.
En cas de températures extérieures basses, le mode recyclage de l'air am-
biant augmente la puissance de chauffage car c'est l'air provenant de l'ha-
bitacle qui est chauffé et non l'air extérieur.
En cas de températures extérieures élevées, le mode recyclage de l'air am-
biant augmente la puissance de réfrigération car c'est l'air provenant de
l'habitacle qui est réfrigéré et non l'air extérieur.
Lorsque la sortie d'air par le pare-brise est activée et que l'on sélectionne le
recyclage, celui-ci reste activé. Une fois le recyclage activé, si l'on sélection- ne la répartition de l'air par le pare-brise, le recyclage est désactivé. Pour
des raisons de sécurité, il n'est pas conseillé de connecter le recyclage de
l'air ambiant.
AVERTISSEMENT
En mode de recyclage de l'air ambiant, l'air extérieur ne pénètre pas dans
le véhicule. De plus, si le système de refroidissement est désactivé, les
glaces peuvent s'embuer rapidement. C'est pourquoi vous ne devez pas
laisser le mode recyclage de l'air ambiant activé pendant une période
prolongée - risque d'accident !

Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

168Climatisation
Climatronic bi-zone*
Éléments de commande
Les éléments de commande permettent des réglages de climatisation séparés gauche/droite.
Fig. 128 Sur la planche de bord : éléments de comman-
de du Climatronic bi-zone
Le climatiseur régulera la température lorsque le moteur tourne et
que la soufflante est activée.
– Tournez les molettes de régulation de la température ⇒ fig. 128
pour régler la température du côté gauche et droit respective-
ment.
– Lorsque vous appuyez sur un bouton, la fonction correspondan-
te est activée. Lorsque la fonction est activée, cela est indiqué à
l'écran de l'autoradio. De plus, les DEL de toutes les fonctions
s'allumeront. Pour désactiver la fonction, appuyez de nouveau
sur la touche. La température peut être réglée séparément pour les côtés gauche ou droit
de l'habitacle.
Touche 
– Fonction dégivrage du pare-brise. Dans ce cas, l'air exté-
rieur aspiré est dirigé sur le pare-brise. Le mode recyclage de l'air am-
biant est désactivé dès que vous activez la fonction de dégivrage. Lors-
que la température est supérieure à 3 °C, le système de réfrigération
est automatiquement activé afin de déshumidifier l'air. La touche s'al-
lume en jaune et le symbole apparaît sur l'afficheur de l'autoradio ou
du navigateur.
Touche 
– Répartition de l'air vers le haut
Touche  – Répartition de l'air vers le centre
Touche  – Répartition de l'air vers le bas
Touche  – Mode manuel de recyclage de l'air ambiant

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